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采用 MIRAFI 土工布提升软土地基路堤稳定性

2026-06-11 15:12:15


项目背景

西澳铁矿项目 (Sino Iron Project) 位于西澳大利亚皮尔巴拉 (Pilbara) 地区普雷斯顿角 (Cape Preston),是澳大利亚规划规模最大的磁铁矿开发项目,磁铁矿储量约 22 亿吨。项目工期紧张,于 2008 年中启动建设,计划于 2010 年底完工。其中关键工程之一是建设一条长度 30 公里的管廊通道,用于连接港口与矿区。

面临的挑战

作为管廊通道的重要组成部分,需穿越河口段修建一条长 2 公里的堤道。河口淤泥地基质地松软至中等密实,承载力不足,无法直接支撑项目所需的 7 米高堆石路堤。

解决方案

经综合评估环境安全要求与紧张工期等多重因素,最终采用三层 MIRAFI®PET 800-50 土工布进行基底加筋。该编织聚酯土工布具有 800 kN/m 的抗拉强度(应变 10% 条件下)和优异的抗蠕变性能。

MIRAFI®PET 800-50 土工布直接铺设在软土的河口淤泥地基表面。土工布卷材垂直于路堤方向铺设,确保全幅宽无拼接缝。随后铺设矿山废石料,形成 0.5 米厚的初始填筑平台。接着加铺第二层土工布,并覆盖 0.3 米厚填料。最后铺设第三层土工布,逐层填筑至路堤设计标高。

项目成果

通过基底加筋技术,实现了在软土淤泥地基上快速修筑堤道,显著降低了对环境的影响。管廊通道按计划建成,路堤沉降量控制在预测的 250 毫米范围内,符合工程安全标准。

澳大利亚普雷斯顿角道路,西澳铁矿项目 MIRAFPET


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